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6G更大的神通还将在于建立物和物的联接。事实上，关于5G，业内就提出了高速率大带宽、超可靠低时延通信、海量机器联接三大应用场景。5G的理论延时要从4G的50毫秒降至1毫秒。海量机器联接则是指每平方公里接入的传感器数量达到100万个。北京邮电大学信息与通信工程学院教授、网络与交换技术国家重点实验室主任张平分析说，过去，从1G升级到4G，只强调高速率这一个维度，5G首次提出了三个目标，但就目前而言，只有第一类场景达成了国际统一的技术标准，5G商用满足的依然也只是这一场景。“超可靠低时延通信到现在为止国际上都没有标准化，要等到明年3月才定”，而实际部署后，运行效果如何也尚不得而知。海量机器联接标准化的优先级则更低。当下，国内采用的是依然4G时代速率较低的窄带物联网等作为技术实现手段。这意味着，6G在这三个维度上都有着进一步的改进空间。

在对“您认为怎样的降价幅度更为合理？”的调查中，盖世汽车发现，9成人士认为2%至5%最为合理。而从采访情况来看，实际中主机厂要求的降价幅度远超上述调查结果。在徐迪龙看来，面对整车厂的压价，零部件厂商应当开发多客户策略，避免客户集中度过高的风险；其次，加强技术研发，提高产品品质，实现不可替代性，保障自身的话语权。

4．真正的成长股。创业板经过大幅下跌之后，一些创蓝筹股票市盈率跌到了20多倍，相较于成长潜力，股票已经具备了一定的投资吸引力。在成长股里面选择一些真正有成长性、将来业绩能够兑现的成长股来配置，也是四季度的一个重要的投资策略。整体来看，市场已经充分地反映了当前的利空的因素，投资者的信心也到了极度低迷的时刻，新基金发行也跌到了冰点。这也说明市场已经到了底部区域。在当下，坚持价值投资、长期投资的思路，选择一些优质上市公司股票来进行持股，是应对市场震荡最重要的投资策略。

目前整个市场的市净率已经跌到了1.7倍，再度降到2倍以下，市场整体上已经跌出了机会。到四季度，随着外部不确定性因素逐步地消除，国内政策面也会逐步地转向，包括财政政策更加积极、货币政策会适度的宽松、央行可能会再次下调存款准备金率、通过展开MLF等方式来向市场加大资金投放，预计四季度A股有望出现一波反弹行情。

二是负责相关铁路项目公司的组建，参与铁路建设项目的前期工作，负责组织开展以江苏省投资为主铁路项目的初步设计、施工图设计及相关报审工作；三是负责自主建设铁路项目建设管理，对委托代建、设计施工总承包等项目履行江苏省方出资人职责，负责相关建设期监管和协调工作；

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